ランキング第1位 プリウスα ブリッツ 車高調 サスペンション

商品の説明


JAOS BATTLEZ リフトアップセット プラド 150系
プリウスα用のブリッツ車高調の出品になります。中古品ですので理解のある方のみよろしくお願いします■車種:プリウスα (PRIUS α)/プリウスα GR (PRIUSα GR)/プリウスα G's (PRIUSα G's)/メビウス■年式:11/05-■型式:ZVW40W/ZVW41W/ZVW41NGR SPORT、Sツーリングセレクション G's共通■アッパーマウント形状:フロント 強化ゴム/リア 純正■バネレート(kgf/mm):フロント 4.0/リア 3.8■参考車高調整範囲(mm):フロント -80~+10/リア -55~-25
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
:ホワイト系/グレイ系/ブラック系
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:4~7日で発送
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ランキング第1位 プリウスα ブリッツ 車高調 サスペンション

31分钟前

ランキング第1位 プリウスα ブリッツ 車高調 サスペンション

¥60,000 ¥36,000

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コメント (25)

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ランキング第1位 プリウスα ブリッツ 車高調 サスペンション ランキング第1位 プリウスα ブリッツ 車高調 サスペンション
JAOS BATTLEZ リフトアップセット プラド 150系 - by , 2023-04-20
5/ 5stars
評判通り性能には文句のつけようがありません。 また、仕様変更(形状が若干樽型になった)等の説明もきっちりとはいっており、正規代理店という安心感もあります。 ラインアップの中では一番ばねレートを抑えて買いましたが、取りつけた車両がヴィヴィオでしたので若干硬すぎたかな?という感じはありますが、他メーカーの4kよりもハイパコの8kのほうが不快な突き上げが少なく乗り易かったです。
cb400 リアショック - by , 2023-02-24
5/ 5stars
思ったよりコンパクトに収まっていたので 驚きまたした(゚o゚; あと、Tanabeのステッカーがお気に入りです
テイン フレックスZ - by , 2023-04-18
5/ 5stars
別の車になりました!インチアップをしたら車高が少しUPしたのでRS-R Ti2000 スーパーダウンサスペンションにしました。 車高9センチ以上を確保できました。車検もOK フロントサス交換は2人でやったほうがbetter!
HD751 オーリンズ OHLINS リアショック 20年以前 スポーツスター - by , 2023-02-10
2/ 5stars
【デザイン】いいですね。 【取り付けやすさ】ディーラーにて取付の為、不明 【乗り心地】純正とそんなに変わりません。 【コーナリング】ロールが抑えられ安定しますので非常に好みです。 【耐久性】Ti2000なのでいいかと・・・ 【その他】適度なローダウンで実用性も犠牲になりません。
ARROWS 減衰調整ダイヤル付き車高調 L175 L275 - by , 2023-04-16
5/ 5stars
乗り心地もさほど変わらなくちょうどいいくらいのダウンになり満足です。
TEIN テイン 車高調 FLEX A VSTD0-D1AS3 50プリウス - by , 2023-01-27
5/ 5stars
みんからの皆さんのレビューを参考に購入しました。値段は商品を見るとしょうがないのかなと思います。ラノーズさんのパーツは心くすぐる物が多いですね。付けてみた感想は、ずばり想像以上の物でした、私のは2インチアップでMTタイヤなのですが、直進でもコーナーでも安定感がまし更にふらつきがないせいか乗りごこちも向上しました、これでますますドライブが楽しくなりました。ほんと皆さんにおすすめの商品です
30アルファード ヴェルファイア カズサス サスコンバージョンキット - by , 2023-04-14
5/ 5stars
取り付け後の写真を参考にしつつ、自分なりに調整して取り付けました。 プルプルはマシにはなったけど、完治はせず・・・ やっぱり一番はタイヤとの相性ですかね? ハンドル取られにくくなって、より安心して走れるようになったので、まぁヨシかな!? しばらく様子見です。 他の対策パーツで既に若干ハンドル重くなってたんで、数日乗ってそんなに気にはなりません。
ロアアーム GR系 イデアル - by , 2023-04-28
5/ 5stars
正直ゴツゴツ感は少なくKYBSRスペシャル+純正サスより乗り心地は良いです。リヤのバネレートが高いから跳ねて落ち着きが無いかなと思って居ましたが取り越し苦労でした。震災ででこぼこだらけの道を走ってもどかっと来る突き上げが有りません!300キロ位の走行でしたが極端な燃費の落ちも無かったので満足してます。ロールは大きめですがショック?サス?どちらの影響かは判りませんでした。固くも無く柔くも無くです!ダウン量は2センチ位です自分なりにタイヤハウスの隙間が見た目良くなりました。

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